離開人生的自動導航

離開人生的自動導航
Photo by Stephan Mahlke / Unsplash

某天,一如往常地開車到公司上班,進到公司地下停車場後,看到前方有一台 BMW 停在路中,似乎在等一旁的車子離開後,它好停進去那空出來的停車格。

忽然,這台 BMW 亮了倒車燈準備倒車,我做好了各種避免被撞的準備,但接著「碰」一聲。

我什麼都沒做,只留下了滿地的懊悔。

當前面那台車亮燈要倒退時,我就感到不妙,馬上打倒檔,準備跟著一起後退,手也放上了喇叭,準備提醒對方。可是我的內心卻是一直想著「對方不可能沒發現我吧」、「最後會停下來吧」,所以我停在哪裡,沒有第一時間就快速的後退。

雖然車子沒什麼事,但我懊悔了好幾天,後來突然領悟到我的平庸不是沒有道理的。

拿回主動權

「原來我將決定權交給了別人。」懊悔了幾天後,我領悟到了這件事。

在最後關頭我居然下意識的將主動權交給別人做決定,將我想要的結果寄託在對方身上,而不是主動積極地去避免這個問題。

突然覺得撞的有夠值得,撞醒我這個智障。

因為當時的我在工作上正處在一個猶豫不決的狀態,雖然一直在做自己離職的安排,但想要離職卻又持續地被慰留,沒辦法下定最後的決心。

但在被撞之後,我決定拿回我的主動權,馬上寫信給人事跟老闆,宣告最後離職日。

不想自己下決定

我第一份工作離職的原因單純就是沒辦法繼續獲得成長,離開得很乾脆,但這次卻沒辦法像上次一樣灑脫。

可能是因為底下的主管們跟大部分的同事都是我找進來的,選擇自己離開,總有種背棄大家的感覺,又或者是擔心所謂的中年危機,在這家公司工作了快 15 年,熟悉了這裡的環境跟事務,深怕自己做出了決定後,事情不如我所願,害怕以後找不到工作,又或是擔心其他同事會怎麼看我? 我該怎麼面對老闆? 該怎麼開口? 以上種種都讓讓我卡在這裡。

所以內心其實一直希望公司資遣我,這樣一來就不是我主動離職,而是被迫無奈而離職,這樣我好像就不需要負起上述的各種問題跟責任。

有看出來了嗎?

只要不是我自己做的決定,我就可以怪別人

後來我才知道,只要自己不做決定,那就是別人在替你做決定,你就是在隨著別人的意願過活。

冒險

像是 Million Dollar Weekend 這本書裡面說,當你害怕離職去追求你想要做的事的時候,其實才是最危險,最該害怕的事:

「冒險的是在一份你討厭的工作上度過一生,和你不喜歡的人一起工作,處理你不在乎的問題。」
「不要害怕行動,害怕的是過著看起來更像是履歷表而不是冒險的人生。」

幸好我被撞醒了,下了決定,我要開始冒險了,一切都會沒事的。

離開人生的自動導航

前陣子讀的 Die with Zero 這本書對我來說真的有很多啟發,這句獻給像我一樣的各位:

「你應該有意識地和有目的地選擇你的經歷,而不是像大多數人一樣,生活在自動模式下。」

離職半年這段時間,我一直在想我喜歡做什麼,想要做什麼,擅長做什麼,想了很多事情可以做。接下來,我想要給自己一段時間來試試看這些年累積的經驗跟鍛鍊出來的能力,然後開始把這些挑戰以及麻煩事,也當作是生活體驗來看待。

即便有收到了大公司的邀約,我思考了兩個禮拜,也已經先拒絕了 (雖然面試又不一定會上)

現在我已經離開了人生的自動導航了,接下來有好幾個產品跟服務想做,後面陸續再跟大家揭露,而在這個過程當中,我希望透過顧問服務來多少賺取點收入,再請大家多多支持我的主動模式!

後續也希望跟我有同樣狀況的朋友,不用經歷愛車被撞就能夠領悟並離開人生的自動導航模式,開始找尋自己想要做的事!


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大家好,我是曾明賢 aka 小海,擁有超過 17 年的網路服務產品開發經歷,我從一名程式設計師起步,逐步進入團隊以及公司管理領域,最終在 StreetVoice 街聲擔任總經理,負責公司策略訂定、營運,開發產品及管理多個團隊,你可以查看我的 履歷 了解我的經驗是否有可能幫上你,或者看看以下我能夠提供的服務: 經驗提供 從程式開發、職涯發展、團隊管理、產品開發、公司策略規劃、商業計劃、Business Model,到行銷,甚至音樂人發展我都有多年的經驗跟成績,如果你覺得我的經歷有可能幫的上忙,都歡迎找我聊聊。 網路產品開發顧問 具有多年的網路產品開發到行銷、營運的經驗,不管是在技術面或是產品面,相信我都能夠協助,具備行銷、營運以及公司管理經驗的我,相信能夠提供最大的幫助。 開發流程優化 從 2009 年就開始協助企業導入 Git、Code Review,建立完整的 CI/CD,

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